⑦ 通往北極圈之路 2026：收集生物

從函館出發至今已是第12天。我們終於抵達了目的地，海洋生物採集工作也正式展開！不過在此之前，先讓我介紹一下之前簡單提及的水槽。本系列第10部分出現的兩個銀色箱子就是水槽，它們後面並排擺放的三台黑色機器則是水槽冷卻器。北極圈研究最大的挑戰在於「維持水溫」。身處北極圈，即使在夏季也十分寒冷，我們無需過多擔心這個問題，但問題在於回程途中。隨著我們逐漸接近日本，海水溫度和氣溫都會迅速升高，難以保持水槽內的水溫。為了這次調查，我們採取了雙管齊下的策略：一方面使用水槽冷卻器進行“降溫”，另一方面在水槽上貼上隔熱材料（外層包裹鋁箔膠帶）進行“保溫”，以創造一個適合生活在寒冷海域的北極圈生物生存的環境。現在，讓我們回到調查本身！採集海洋生物的主要方法是“拖網捕撈”，也就是從船尾放下漁網並拖行。航行大約30分鐘後，我們收起漁船…發現各種各樣的生物，包括魚類、螃蟹和海星！我們與其他研究人員合作，測量每種生物的數量和重量，然後帶走一些放入水槽。如果我們停留時間過長，下一次調查就要開始了，這對生物來說也是一種壓力，所以調查總是一場與時間的賽跑！體型較小的生物和我們想要單獨飼養的生物會被放入我們事先準備好並漂浮在水面上的籃子裡。隨著調查的進行，我們可能會用完籃子……我們會製作更多的籃子，然後前往下一個調查地點。我們很高興地宣布，我們將對這次北極航行進行現場直播！日期及時間：7月15日（星期三）下午12:15 播出平台：國立極地研究所官方YouTube頻道 *請注意，這不是海遊館官方YouTube頻道 → 點擊此處查看詳情海遊館也會短暫亮相。歡迎前來觀看！

2026年北極圈調查

2026.07.14

⑥ 通往北極圈之路 2026：讓我們清潔吧！

我們出海已經兩個星期了。海面有時波濤洶湧，但也有相對平靜的日子。有一天晚上吃過晚餐後，負責航程的船長說：「餐廳有點髒了，咱們打掃一下吧！」仔細一看，地板上確實有垃圾，而且很髒…… 當然，我們每頓飯後都會打掃，但還是有一些細小的污垢在不斷積累。不如大家一起打掃！我們搬起椅子，拖了地板和盥洗區，還擦拭了架子。啊，感覺真好！打掃完後感覺真棒！

2026年北極圈調查

2026.07.10

⑤ 通往2026年北極圈之路：阿留申群島與國際日期變更線

今天是我們從函館出發的第九天。今天我們經過了阿留申群島，海遊館水槽的水族館也以阿留申群島為主題。我走到船外，希望能隨著船的靠近看到這些島嶼，但是……看到的只有茫茫大海！這是因為，儘管被稱為阿留申“群島”，但它的寬度卻有大約2000公里，即使是離船最近的島嶼，在地圖上也和大阪到名古屋的距離差不多……實在是太遠了（3Д3）。我其實有點預感會這樣，但我們已經在海上航行一個多星期了。我們看到的植物只有吃飯時的蔬菜，所以我真的開始想念綠色植物了哈哈。很遺憾我們在這裡看不到任何植物，不過我稍後再說。今天還有另一活動：我們跨越了國際日期變更線，這條線位於太平洋。世界各地同一天（今天是6月27日）從國際日期變更線以西（日本一側）開始，因此，此前靠近國際日期變更線的船隻時間總是比日本早。但當我們跨越國際日期變更線到達東側，也就是一天開始時間最晚的地方時，我們又一次體驗到了6月27日。 （UTC...世界標準時間，JST...日本標準時間，SMT...船舶時間）搭乘飛機，由於速度快，即使跨越國際日期變更線，也只需調整到目的地的時間即可。但對於航行緩慢的船隻來說，需要根據所處位置進行微調，時而加速時而減速，這種感覺很奇特……這是否意味著，當我返程途中跨越國際日期變更線時，時間會提前一天，而2026年XX月XX日將從我的生活中消失？究竟是哪個月哪一天會消失呢……敬請期待！

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2026.07.07

④ 通往北極圈之路 2026 年天氣

從函館出發已經好幾天了。海面一直很平靜，我們享受著舒適的航程。然而！有一天…我們收到一張告示：「明天海況惡劣，請勿外出。」果然不出所料，海浪洶湧而來。巨浪……嘩啦！船身劇烈搖晃，讓人難以進食……不過，我一天還是吃了三餐（哈哈）。不暈船真是太好了。 *請注意螢幕可能引起暈船！

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2026.07.05

③ 通往北極圈之路 2026：船上觀測

今天是離開函館的第三天。大守丸號正平穩地向東北方向駛去，朝著北極圈。我們也忙著為即將從白令海開始的科考活動做準備，包括搭建水槽和製作飼養生物的籠子。水槽的介紹將在科考活動開始後再進行，所以今天我想先說說大守丸號上正在進行的“垃圾目視檢查”！這項檢查旨在搜尋日本週邊海域漂浮的垃圾。 「垃圾」不僅包括塑膠等人造物品，還包括浮木、海藻、鳥羽等天然垃圾，我們會記錄每種垃圾的種類、大小和顏色。在檢查過程中，我們觀察到了各種各樣的垃圾，從糖紙、泡沫塑膠碎片等小物件到看起來像拖把的大塊木頭，應有盡有！我從未想過在茫茫大海中，陸地都看不見的地方，竟然漂浮著這麼多垃圾……我們也會小心翼翼地保管好養殖設備，以免不小心掉落任何東西，變成垃圾。現在，我覺得船上最大的敵人就是「暈船」。到目前為止我感覺還不錯，實際上，輕微的搖晃讓我有點犯困（這是暈船嗎？）。我帶了很多關於海洋的書，打算空閒時間讀，但總是很快就睡著了，哈哈。不過，當海面風浪增大時，搖晃的幅度會更大更劇烈，所以我的下一篇部落格可能會非常平淡（你們可以根據上下文猜到）。天氣惡劣的時候，我更擔心的是水槽的設備是否安全……！請務必注意安全！

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2026.07.04

② 通往北極圈之路 2026：揚帆起航！

出發的日子終於到了！天氣晴朗，好多人都來送行。可惜的是，海遊館那邊沒有人來，不過也沒辦法……我並不孤單……五彩繽紛的彩帶會為我們的啟程增添不少喜慶氣氛！希望我們能遇到很多海洋生物！希望這次採集和研究之旅會充滿樂趣！回頭見！ ！

2026年北極圈調查

2026.07.03

① 2026年啟程前往北極圈！

我們現在在函館。為什麼呢？為了在北極圈進行研究並採集生物樣本，這是我們2023年北極之旅的延續！ （關於我們先前的研究詳情，請參閱《通往北極圈之路》。）這次，我們將從函館登上北海道大學的研究船「大守路丸」。我們提前到達函館，以便裝行李登船。我已經很久沒上大守路丸了！而與我同行的前輩則是第一次搭乘。我很期待！還有我之前提到的銀色盒子。那是水槽。它是銀色的，是為了保持水槽的溫度，防止夏天返回日本時水溫升高。今天我們做了簡單的安裝，明天開始會進行更完善的調試。對了，我們開始裝行李的時候，函館山的山麓被一層厚厚的白霧籠罩著。等我們裝好行李往回走的時候，天色已經完全放晴了，但顯然每年的這個時候霧都很多。那景象真是奇特。

2026年北極圈調查

2026.07.02

⓪ 通往北極圈之路 2026 這到底是什麼…？

在存放水母的房間後部，堆放著各種各樣的東西。一個木架上放著一個海水冷卻器。一個紙箱裡裝著一個頭盔。旁邊是一疊泡沫塑膠。房間前面還有一個閃閃發光的銀色盒子……它究竟是做什麼用的呢？我們非常好奇，但詳情只能留待以後揭曉了！

2026年北極圈調查

2026.06.30